مطالب دورژانس

هر آنچه باید در مورد فرایند ساخت درب اتوماتیک ریلی بدانید!

درب اتوماتیک ریلی | دورژانس

در این مقاله قصد داریم به بررسی ساخت درب اتوماتیک ریلی بپردازیم. همراه دورژانس باشید. همانطور که می دانید درب های ریلی از دو قسمت سیستم انتقال قدرت گیربکس و همچنین موتور تشکیل شده است. که هر کدام از این بخش ها شامل نوع هایی هستند:

سیستم منتقل کننده قدرت گیربکس: مدل اول چرخ دهنده های شانه ای مدل دوم چرخ دهنده های زنجیره ای

موتور: از نوع موتورهای 220V-AC و یا سه فاز

جنس سازه این نوع از درب اتوماتیک اکثرا از جنس موارد زیر است:

  1. ورقه ای فلزی
  2. تیغه های آلومینیومی
  3. پانل های پلی اورتان
  4. ترکیبی از فلز آلومینیوم

درب های ریلی در زمان نبود برق و عدم دسترسی به باطری، مجهز به سیستم خلاص کن هستند که میتوان به صورت دستی بدون برق درب را باز و بسته کرد.

قسمت های اصلی یک سیستم درب ریلی اتوماتیک

  • بخش موتور الکتریکی
  • بخش قسمت مکانیکی یا گیربکس
  • بخش برد الکترونیکی
  • بخش تجهیزات ایمنی
  • بخش شستی های کنترل دستی
  • بخش ریموت کنترل
  • بخش موتور الکتریکی

عمدتاً از موتور های دارای یک فاز در سیستم های درب ریلی استفاده می شود. این نوع موتور ها بایستی توانایی حرکت به چپ و راست را داشته باشند.

قسمت مکانیکی یا گیربکس

بخاطر کم بودن نیروی یک موتورعادی تک فاز به منظور باز و بسته کردن درب ریلی بایستی به وسیله یک سیستم مکانیکی نیروی آن را زیادتر کنیم.اکثرا برای انجام این اقدام از جعبه دنده (گیربکس) استفاده می گردد.

برد الکترونیکی

وظیفه این برد کنترل و تنظیم زمان باز و بسته شدن درب است و مکان قرارگیری برد در سیستم های گوناگون متفاوت است. به عنوان مثال این نوع برد در ساخت درب اتوماتیک ریلی بر روی قسمت اصلی و در سیستم های درب های لولایی به شکل مجزا در یک تابلو در اطراف در نصب می گردد.

بیشتر روی برد قسمت های زیر وجود دارد :

  • بخش ترانس تغذیه
  • بخش کارت رادیویی
  • بخش رله ها
  • بخش ولوم های تنظیم
  • بخش کلید های ریز تنظیم
  • بخش دیپ سوئیچ
  • بخش ترمینال های اتصال
  • بخش LED های نشانگر
  • بخش فیوز ها
  • بخش ترانس تغذیه

بخش اصلی سیستم دارای ولتاژ تغذیه 220 ولت است و به کمک این نوع ترانس، اغذیه مورد نیاز مدار الکترونیکی که اکثرا 24 ولت است تامین می گردد.

  • رله ها

برای انجام دادن ملزومات کنترلی به موتور و لامپ ها از این رله ها استفاده می کنند.

  • کارت رادیویی (رسیور)

وظیفه آن گرفتن امواج رادیویی و برقراری ارتباط ببین ریموت کنترل و وسیله اصلی است.

  • ولوم های تنظیم

برای منظم کردن قدرت و مقاومت موتور درب ریلی در زمان حرکت و ایست درب به کار می روند.

  • کلید های ریز تنظیم

کلیدهای ریز نگاره و ظریف هستند که برنامه ریزی سیستم را با کمک ولوم ها بر عهده دارند.

  • دیپ سوئیچ

مجموعه ای از کلیدهای مینیاتوری هستند که در کنار هم جمع شده اند، تا سیستم را برنامه ریزی کنند.

  • ترمینال های اتصال

برای برقراری ارتباط بین دستگاه اصلی با عناصر دیگر موجود در سیستم استفاده می شود.

  • LED های نشانگر

وضعیت کار و وضعیت تنظیم برد را نمایش می دهند.

  • فیوز ها

برای محافظت در مقابل باربیش از اندازه و ولتاژزیادی در مدار قرار می گیرند.

تجهیزات ایمنی

به منظور ایمنی کافی و جلوگیری ازآسیب زدن به اشخاص و خودرو ها یا موتور ها یا حتی دوچرخه ها در زمان باز و بسته شدن درب میباشد، بایستی از تجهیزات ایمنی ای استفاده کرد که هم باز و بسته شدن درب ریلی را مشخص و اعلام کند و هم در صورت عبور فرد یا وسیله ای هنگام حرکت درب آن را به نحو مناسب متوقف نماید یا باز کند.

معمولا برای این منظور از تجهیزات زیر استفاده می شود.

  • سنسورهای مادون قرمز (فتوسل ها)
  • لامپ های نشانگر
  • شستی کنترل دستی
  • ریموت کنترل

خرید درب اتوماتیک ریلی

پس از دانستن نوع ساخت درب اتوماتیک ریلی، لازم است بدانید که ممکن است نیاز به خرید داشته باشید. واحد دورژانس به عنوان نمایندگی انحصاری برند فک، جنیوس، فادینی و مگنتیک، در زمینه فروش و تعمرات تخصصی با بیش از 25 سال سابقه در این حوزه می تواند گزینه مناسبی برای شما عزیزان باشد. در این راستا می توانید هر روز هفته به صورت شبانه روزی خرید خود را کامل کرده و از خدمات و پشتیبانی بهره مند شوید.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *