تعمیر جک لولایی فک E391

شرکت ایتالیایی Faac یکی از بزرگترین سازندگان جک پارکینگی دنیا می‌باشد که محصولات خود را به بیش از 50 کشور از جمله ایران صادر می‌کند. جک‌های فک بیشتر دارای موتور هیدرولیک هستند اما چند نمونه جک لولایی با موتور مکانیکی نیز تولید کرده است که از کیفیت خوبی برخوردار است. در این مقاله نحوه تعمیر جک لولایی فک E391 را بررسی می‌نماییم.

همان طور که در بالا گفتیم فک علاوه بر تولید درب اتوماتیک ‌بازویی با موتور هیدرولیک اقدام به تولید جک پارکینگی الکترومکانیکی هم برای درب های سبک و با تردد پایین نموده است. مزیت این مدل ‌ها قیمت پایین در کنار عمر طولانی است.

مشخصات جک بازویی Faac E391

یک جک لولایی 24 ولت است که اصطلاحا به آن جک مفصلی گفته می‌شود چون بازوهایش حالت شکسته دارد. ویژگی مهم این جک نصب آسان و سریع است. اولا بازوها شدیدا انعطاف پذیر هستند. این انعطاف پذیری باعث می‌شود امکان نصب بر روی درب‌هایی که محل مناسبی برای جاگذاری بازوها ندارند وجود داشته باشد. بنابراین ابعاد درب هر چقدر هم باشد مشکلی در نصب ایجاد نمی‌کند.

دوما اپراتور Faac E391 به شکل جمع و جور و ساده طراحی شده است و در نتیجه نصب آن بسیار آسان و سریع انجام می‌شود.

یک ویژگی خاص ای 391 فک توانایی تشخیص افراد و اجسام است. در هنگام حضور مانع یا افراد سریعا ترمزگیری کرده و از برخورد با درب جلوگیری می‌کند.

این درب اتوماتیک لولایی دارای اپراتور مکانیک است. در ادامه توضیحاتی در مورد اپراتورهای الکترومکانیک و هیدرولیک می‌دهیم. با ما همراه باشید.

مقایسه جک بازویی هیدرولیک و الکترومکانیک

تفاوت جک بازویی هیدرولیک و الکترومکانیک در چیست؟ یا معایب و مزایای هر کدام چه می‌باشد؟ برای پاسخ به این سوالات مطلب زیر را با دقت بخوانید.

تفاوت ‌های جک هیدرولیک با الکترومکانیک در ساختار و عملکردشان است. موتور الکترومکانیکی همانطور که از اسمشان پیداست ساختار مکانیکی دارد و دارای گیربکس مکانیکی است. مکانیزم عمل آن از طریق گیربکس و به حرکت در آمدن چرخ دنده‌ها است. بیشتر در اماکن کم تردد و کوچک نصب می‌شود و از لحاظ قیمت مقرون به صرفه‌تر است.

اما موتور هیدرولیک عملکردی مشابه جرثقیل دارد و مکانیزم عمل بر مبنای فشار روغن بر پیستون‌ها جهت باز و بسته کردن درب اتوماتیک می‌باشد. از لحاظ قدرت بسیار بالاتر از موتور مکانیک است و در ساختمان‌های بزرگ با تردد نامحدود استفاده می‌شود. همچنین استهلاک کمتر و دوام بیشتری دارد و دیرتر خراب می‌شود. اما قیمت بالاتری نسبت به جک‌های الکترومکانیک دارد. در صورت خرابی هم هزینه‌های سرویس و تعمیر جک هیدرولیک گران‌تر است.

مزایا و معایب جک پارکینگی هیدرولیک

مزیت های جک پارکینگی هیدرولیک عبارتند از:

• قابلیت جابجایی لنگه درب‌های سنگین را دارد زیرا قدرت موتور بیشتر است.
• قابلیت استفاده در ساختمان‌های بزرگ بیشتر از 20 واحد و با تردد زیاد را دارد.
• به دلیل این که عنصر اصلی موتور هیدرولیک روغن است مقاومت بالایی در هنگام کاهش دما دارد. این مساله در مناطق سردسیر بسیار حائز اهمیت است.

از معایب آن می‌توان به گران بودن جک و امکان بوجود آمدن اختلال در سیستم امنیتی (در صورت دسترسی افراد به تابلو فرمان) جک اشاره کرد. علاوه بر آن هزینه‌ تعمیرات و سرویس موتور جک هیدرولیک بالاتر است.

اکنون که با مزایا و معایب جک هیدرولیک آشنا شدید بهتر است تعدادی از مزیت‌های جک الکترو مکانیک را هم بررسی کنیم تا برای انتخاب جک پارکینگی، آگاهانه و با خیال آسوده عمل نمایید. برای خرید جک Faac E391 و سایر جک‌های پارکینگی فروشگاه اینترنتی دورژانس گزینه مناسبی است. زیرا یک خرید امن با قیمت مناسب و با گارانتی 4 ساله خرید کالا و 2 سال گارانتی نصب را برای شما به ارمغان می‌آورد.

مزایا و معایب جک الکترومکانیک

• جک الکترومکانیک دارای قابلیت برنامه‌دهی خوبی بوده و به سادگی می‌توانیم تنظیمات مدنظرمان را روی آن پیاده کنیم.
• بدلیل قیمت ارزان‌تر طرفدار بیشتری دارد.
• نصب و کارایی آن راحت‌تر از جک هیدرولیک است.
• هزینه تعمیر و سرویس نگهداری آن کمتر است.

در مقابل این مزایا معایبی هم دارند که شامل موارد زیر است:

• بسیار آسیب پذیر بوده و در مقابل فشار بیش از اندازه دوام آنچنانی ندارد.
• در فصل زمستان هنگام کاهش دما بدلیل سفت شدن گیربکس روی میله ماردون دچار اختلال در عملکرد می‌شود و یا بطور کل کار نمی‌کند. به همین علت به هیچ وجه مناسب مناطق سردسیر نمی‌باشد
• اگر میزان تردد در ساختمان بالا باشد موتور داغ کرده و جک از کار می‌افتد.
• استهلاک آن زیاد است زیرا گیربکس و چرخ دنده‌های این مدل موتور به شدت مستعد خرابی هستند و به سرعت فرسوده می‌شوند.

مشکلات رایج جک پارکینگی فک E391

خرابی‌های جک دو دسته هستند خرابی‌های فیزیکی که قابل مشاهده هستند و دیگری خرابی‌های داخلی که اصطلاحا مشکلات فنی گفته می‌شوند.

در بسیاری مواقع آثار شکستگی جک و اجزای آن به وضوح قابل مشاهده است. مانند شکستگی شفت و پلیت (پایه) سر و ته جک که معمولا در اثر برخورد خودرو به درب اتوماتیک ایجاد می‌شود. گاهی اوقات شکستگی‌ها در قسمت برد کنترل، فلاشر و چشمی ایمنی ایجاد می‌شود . در این صورت نیاز به خرید قطعه جدید و جایگزینی آن با قطعه معیوب است. اما در مورد برد کنترل حتما باید توسط متخصص زبده تعمیر و یا در صورت لزوم تعویض شود.

خرابی‌های غیر قابل مشاهده شامل موارد زیر است:

– باز نشدن درب به علت خرابی ریموت کنترل که بخاطر اتمام باتری و یا پاک شدن کد ریموت است. با تعویض باتری و کددهی مجدد ایراد برطرف می‌شود.

– باز نشدن درب به دلیل قطع برق شهری در این مواقع از طریق کلید یا آچار خلاص‌کن می‌توانید درب را به صورت دستی خلاص کرده و باز کنید. نوسانات برق هم ممکن است اختلالاتی در حرکت بازوهای جک‌ بوجود آورد و به قطعات مدار فرمان آسیب برساند.

– درب باز شده ولی بسته نمی‌شود. هنگامی است که چشمی ایمنی (فتوسل‌ها) شکسته و یا رطوبت دیده باشد.

– درب‌ها به هم گیر می‌کنند به این دلیل است که در هنگام نصب، تنظیمات ابتدایی درست انجام نشده است. در اولین فرصت با نصاب تماس گرفته و جک را مجددا نصب نمایید. همچنین می‌توانید جک معیوب را به مرکز تعمیرات ارسال نمایید.

تعمیر موتور جک پارکینگی Faac E391

جک ای 391  همانند سایر تولیدات فک از کیفیت بالا و طراحی هوشمندانه‌ای برخوردار است. به همین دلیل کمتر دچار خرابی و عدم کارکرد می‌شود. با این حال این وسیله هم به مانند سایر وسایل مکانیکی نیاز به سرویس ماهانه و عیب‌یابی دارد. برای تعمیر جک لولایی فک E391 با قسمت تعمیرات و خدمات شبانه‌روزی درب اتوماتیک دورژانس تماس بگیرید.

نصب و تعمیرات جک پارکینگی و سایر تجهیرات ایمنی و کنترل تردد توسط تکنسین‌های با تجربه با دقت و کیفیت مثال‌زدنی انجام می‌شود. نکته قابل توجه این که کلیه خدمات ما به سرعت و با پیگیری مستمر انجام می‌شوند. در صورت عدم رضایت مشتری از عملکرد تکنسین، تعمیرات مجددا و به صورت رایگان انجام شده و در نهایت رضایت مشتری فراهم می‌گردد.