تعمیر جک پارکینگ شبانه روزی | اعزام فوری تعمیرکار در سراسر ایران

یکی از شایع ترین دلایل عدم عملکرد جک ها، قطع یا نوسان برق است. سیم کشی داخلی و فیوزها از قطعاتی هستند که به دلیل نوسانات برق، قطع و وصلی های پی درپی یا ورود رطوبت ممکن است دچار مشکل شوند. معمولاً در این حالت برق به درستی به موتور یا برد کنترل نمی رسد و کل سیستم غیرفعال می شود. در این شرایط، بررسی سریع فیوز و اتصالات برق ضروری است.

ریموت کنترل و گیرنده آن نیز ممکن است دچار اختلال شوند. این اختلال می تواند ناشی از تمام شدن باتری، اختلال در فرکانس، گیر کردن دکمه ها یا خرابی ماژول گیرنده روی برد باشد. همچنین در مواردی که برد دچار نویز یا تداخل الکترونیکی شود، ریموت دیگر قادر به فرمان دادن نخواهد بود.

یکی از گران ترین و حساس ترین قطعات در جک های پارکینگی برد کنترل یا مرکز فرمان است. این برد مغز متفکر جک است و کلیه دستورات ریموت، چشمی و کلیدهای فشاری را پردازش می کند. مشکل در برد فرمان یا مدار مرکزی با علائمی مانند صدای ناقص یا عدم پاسخگویی جک همراه است. خرابی برد معمولاً بر اثر نفوذ آب، نوسانات ولتاژ، صاعقه یا استفاده از قطعات نامرغوب اتفاق می افتد و نشانه های آن شامل باز و بسته شدن غیرعادی یا عدم پاسخ کامل به ریموت است.

از دیگر قطعات پرخرابی در جک های پارکینگی می توان به خازن راه انداز (استارتر) اشاره کرد. این قطعه در لحظه شروع به کار موتور، انرژی الکتریکی را ذخیره و در زمان مناسب آزاد می کند تا گشتاور اولیه برای راه اندازی فراهم شود. اگر خازن خراب شود، موتور فقط صدای "هم هم" می دهد ولی حرکت نمی کند. عواملی مانند نوسانات برق، حرارت زیاد یا فرسایش داخلی باعث از کار افتادن خازن می شوند.

در جک های پارکینگی، یکی از قطعاتی که به طور شایع دچار خرابی می شود موتور الکتریکی است. این موتور وظیفه دارد انرژی الکتریکی را به نیروی مکانیکی برای حرکت دادن بازوها تبدیل کند. معمولاً با گذشت زمان و استفاده مداوم، سیم پیچ های داخلی موتور دچار فرسایش یا سوختگی می شوند، یا بلبرینگ ها و یاتاقان ها بر اثر عدم روان کاری، آسیب می بینند. همچنین نوسانات برق، آب گرفتگی یا کارکرد بیش  از حد موتور در ساعات پیک می تواند منجر به گرم شدن و از کار افتادن آن شود.